Comment nettoyer les jantes en alliage

Les jantes en alliage sont très faciles à salir.Comment nettoyer les jantes alliage ?

Si vous achetez une nouvelle voiture, il y a de fortes chances qu'elle soit équipée de série de jantes en alliage élégantes.Mais ces jantes argentées brillantes (souvent) peuvent rapidement commencer à paraître sales, principalement en raison du fait qu'elles sont parfaitement positionnées pour collecter plus de saleté que le reste d'une voiture.Non seulement une jante en alliage doit faire face à la crasse quotidienne de la route et de l'air, mais ces dépôts bruns ternes sont mélangés à la poussière des freins et peuvent rapidement cuire sur vos roues, grâce aux températures semblables à celles d'un four créées par les freins. et pneus.

Alors, comment nettoyez-vous vos roues?Vous pouvez utiliser le même nettoyant avec lequel vous lavez le reste de votre voiture, mais il n'enlèvera que la saleté de surface.Pour vous débarrasser de la saleté incrustée, vous avez besoin d'un nettoyant spécialisé pour jantes en alliage.Certaines personnes peuvent être tentées d'utiliser des produits ménagers à base de vinaigre, tandis qu'une boîte de WD40 est bonne pour éliminer les dépôts de goudron dur.Mais un nettoyant pour roues dédié est la meilleure option si vous voulez des roues vraiment propres, car ces produits déplacent la saleté en une seule application et se rincent simplement lorsqu'ils sont terminés.

•Les meilleurs nettoyeurs de jantes en alliage

Si vous nettoyez vos roues, vous faites probablement le reste de la voiture en même temps.Un nettoyeur haute pression est un excellent moyen d'éliminer la majeure partie de la saleté de votre voiture, y compris les roues, mais il n'emportera pas avec lui la poussière de frein cuite.Mais un nettoyant pour jantes en alliage nettoiera la roue en profondeur, pénétrant dans tous les espaces étroits et pénétrant dans la saleté.Ils peuvent le faire sans endommager la laque ou la peinture, ce qui vous évite une rénovation coûteuse à l'avenir.

Nous vous recommandons de porter des gants en caoutchouc ou en latex lors du nettoyage de vos roues, afin de ne pas vous couvrir de poussière ou de produit de nettoyage - certains peuvent provoquer une irritation de la peau, tandis que les fines particules de poussière peuvent facilement s'incruster dans vos doigts et sous vos ongles.

Nos nettoyants pour roues préférés pulvérisent simplement et vous les laissez faire leur travail avant de les rincer.Les meilleurs nettoyants changent également de couleur pour vous montrer exactement la quantité de saleté qui est enlevée, tandis que les ingrédients qu'ils utilisent signifient qu'ils n'endommagent pas vos pneus et peuvent simplement être lavés dans les égouts une fois terminés.

Nous vous recommandons de laver les roues à nouveau après avoir utilisé un nettoyant pour jantes en alliage, mais encore une fois, portez des gants en caoutchouc ou en latex pendant que vous le faites, car la poussière de frein est composée de particules très fines qui peuvent s'incruster dans vos doigts et sous tes ongles.

Une fois impeccablement propres, vous pouvez traiter vos roues avec une cire de roue spécialisée.Cela ajoutera une couche protectrice qui aidera à empêcher la poussière de frein de s'accumuler.Une fois que vous avez terminé avec vos roues, donnez à vos pneus une couche de lustre pour les ramener à leur meilleur lustre.

Maintenant, vos roues auront fière allure, espérons-le pendant longtemps, tandis qu'un lavage régulier aidera à empêcher la poussière de frein de s'accumuler.

Comment nettoyer vos jantes en alliage : les meilleurs conseils

1. Procurez-vous un produit de nettoyage spécialisé pour jantes en alliage.
2. Utilisez un nettoyeur haute pression pour enlever toute saleté meuble.
3. Mettez des gants en caoutchouc ou en latex.
4. Appliquez votre produit de nettoyage pour jantes en alliage comme indiqué.
5. Partez pour le temps imparti.
6. Rincez-le.
7. Nettoyez à nouveau vos roues pour vous assurer que tout le nettoyant et toute saleté résiduelle sont éliminés.
8. Appliquez une cire de roue pour ajouter une couche supplémentaire de protection.