Roues tout-terrain Rayone Racing

Pour les propriétaires de camions de stock et levés qui croient que l'aventure commence là où la route se termine, Rayone Racing propose une collection de roues tout-terrain avec une large gamme de décalages pour vous permettre d'obtenir l'empreinte qui vous convient.
Le montage de la bonne combinaison de pneus et de roues est essentiel, et Rayone Racing veut être sûr que vous choisissez les bonnes jantes tout-terrain.Considérez ceci : Nouveau, stock, votre camion ou SUV est équipé de roues soigneusement conçues par des ingénieurs pour permettre un dégagement adéquat entre la roue et le pneu et les composants tels que les embouts de biellette, les étriers de frein, les puits d'aile, le cadre et d'autres éléments exposés. Composants.En passant à une autre combinaison roue-pneu, vous constaterez peut-être qu'un frottement peut se produire entre ces éléments et la roue et/ou le pneu lors des manœuvres de direction standard ou de l'articulation de la suspension.La façon d'éviter cela est de vous assurer que vous avez des roues avec le décalage et l'espacement arrière appropriés pour le pneu que vous souhaitez utiliser sur votre camion.
D'accord, qu'est-ce que tout cela signifie?L'espacement arrière est la distance entre la surface de boulonnage intérieure de la jante et le bord extérieur du côté intérieur de la jante.Le décalage définit la distance entre le centre exact de la jante et les bords extérieurs de la jante.Un décalage positif signifie que le centre de la roue est déplacé vers le véhicule.Un décalage négatif, en revanche, signifie que le centre de la roue est éloigné du véhicule.
La plupart des roues d'origine ont un décalage positif.Lorsque vous optez pour un pneu plus gros, l'écartement des roues doit changer afin que le pneu plus gros n'entre pas en contact avec les éléments susmentionnés.Pour les tout-terrains, lorsque vous passez à des roues tout-terrain de rechange, cela signifie que vous aurez besoin d'une roue avec un décalage négatif.C'est pourquoi les jantes tout-terrain Rayone Racing présentent une gamme de décalages négatifs.C'est une façon de créer de la place pour un pneu plus gros.Sachez qu'avec un décalage négatif, le rayon de braquage peut augmenter et il y aura plus d'effet de levier sur les pattes, les roulements, les broches et le carter d'essieu.Tant de camions levés ajoutent des élargisseurs d'ailes parce qu'un décalage négatif peut faire dépasser les pneus et les roues au-delà du passage de roue, mais cela fait partie du look tout-terrain, n'est-ce pas ?Les revendeurs Black Rhino sont des experts dans ce genre de problèmes et peuvent recommander la bonne combinaison de pneus et de roues.Vous voudrez utiliser une roue avec l'espacement arrière et le décalage appropriés pour créer le dégagement nécessaire sans créer trop d'effet de levier.L'avantage d'un décalage négatif, en plus de monter un pneu plus gros, est que le véhicule sera désormais légèrement plus large, améliorant ainsi la stabilité.